原创 缓解就业压力?唯有脱贫致富!五菱:安排!

原标题:缓解就业压力?唯有脱贫致富!五菱:安排!

麦黄梅熟仲夏至。太阳落山,晚饭过后,不如走街串巷散散心,顺便驱散一下暑气。

细心的你应该能发现,如今的摊贩“人员构成”越来越复杂了,有和你一样的企业白领,也有一脸稚气的大学生,“全民摆摊”的年代已经到来。

不久前总理点赞成都“地摊经济”,相当于对此定了调。截止车叔发稿,全国已有17个城市陆续提出放开摊贩管理。一时间,“地摊经济”的概念也快要被网络段子手们玩坏了。

在这样一个娱乐年代,跟风调侃早已司空见惯,不过之于普通人的生活、成年人的世界,且不说沉重,起码往往是不轻松的。“奔三”的90后无车无房无对象,偶得的快乐总是轻易被焦虑冲散;80后“上有老下有小”,想给家人更富足的生活,却苦于口袋空空;还有不敢退休的70后,养老、医疗还得主要靠自己。

俗世里99%的问题,最终都要靠钱来解决。

没有高昂的门店房租、不菲的商用标准水电费,创业门槛变得极低(微创业),老百姓、打工仔也可以当老板,“赚到的都是自己的”,也丝毫不担心被城管撵,不赶上这波时代红利真可惜了。

也许不一定能发大财,但之于底层老百姓,还能有哪种风险、成本、技术门槛极低又存在较高收益可能性的赚钱途径呢?“给底层老百姓一点温暖”,为总理点赞!

想赚钱就别犹犹豫豫,摊位找好了,卖煎饼的小电驴毕竟载货量有限,最好有一辆专用的摆摊车。

总理发话后的第5天,五菱便果断推出“地摊经济的正规主力军”——五菱荣光售货车。对于这类纯商用车,外观、内饰、乘坐感受等就别太细究了,大家把注意力集中到货厢即可。

中置后驱、2.26米车高、5300L货厢空间、6.6L/100km综合油耗……可以说,五菱荣光售货车招招应对最实际的需求点:上得了坡、下得了地库、装得多、养得起。

在一些使用细节上,货厢的两个侧门、尾门采用电推杆搭配气弹簧装置,实现向上翻启85度,简便易用。货厢下面的挡板不仅可以打开平铺使用,扩大货台面积,还安装了挂钩增加承重力,强化了实用性。另外,该车厢体还特别加设不少密封条,万一下雨了,准备收摊回家,也不怕漏水。

五菱还顺带完成了对新能源市场的发力,一并推出五菱荣光封闭式厢式货车纯电动版。这下子油费还省掉了,充电又花不了几个钱,每公里成本仅需0.1元,自称能实现“300公里真续航里程”,因为行驶的路线相对固定,所以几乎不存在什么续航里程焦虑,节能又环保。

壮哉我大五菱!想老百姓之所想,急老百姓之所急,而且价格也不贵。五菱官网显示,五菱荣光售货车的预售价为5.58万元,电动版本的价格信息还有待透露。

除此之外,6月5日,五菱正式对外发布“奋斗者烟火计划”,投入22亿元“奋斗津贴”,成为全国第一家针对地摊经济进行专项补贴的汽车企业。补贴形式有很多种,比如说你准备主攻夜市,肯定得额外购买夜展灯、电扇等工具,五菱就给你提前备好,价格方面作一定减免。

购买渠道也是多样化的。车叔最近逛拼多多的时候发现,五菱荣光售货车已经上线,现在下订还获赠3000元油卡,有意者可通过拼多多秒杀频道、万人团等入口选购。

五菱“摆摊神车”的确没有五菱宏光那么便宜,不过好歹是一个“移动商铺”。这年头,不谈疫情特殊时期,5万多元也就是一笔店铺转让费。如果你有能力,五菱荣光售货车就是你的“移动旺铺”了,想想都很激动。

但就是有一点,根据五菱经销商接受媒体采访时的说法,这段时间订单量太大,提车最快也要到7月。在我看来,这倒不必过于担心,很快能解决。

随着这两年销量大幅下滑,五菱已经出现产能过剩的情况。而且不比高档家用车,这类车的生产制造环节没有那么复杂,“分分钟下线一台”。就说之前五菱造口罩的事儿吧,人民有需求,五菱保证尽快安排得妥妥的。

车叔结语

无论你的生活多么不易,抱怨没有一点意义,有手有脚就“撸起袖子加油干”。也许勤劳不一定能致富,但不试试就没有一点可能了。前不久,网上有人鼓吹“摆摊一夜赚2000元”,其中固然有别人经营能力的因素,在我看来,顺势而为、应时而动才是成年人必备的致富意识。‍返回搜狐,查看更多

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